TJA1044GT/3 NXP
이용할 수 있는
TJA1044GT/3 NXP
일반 ISO 11898-2:2016 및 SAE J2284-1 to SAE J2284-5 완전 준수 호스트 및 버스 웨이크업 기능이 있는 초저전류 대기 모드 12V 자동차 시스템에 사용하도록 최적화됨 EMC 성능은 '자동차 애플리케이션의 LIN, CAN 및 FlexRay 인터페이스에 대한 하드웨어 요구 사항', 버전 1.3, 2012년 5월을 충족합니다. AEC-Q100 인증 짙은 녹색 제품 (할로겐 프리 및 RoHS (Restriction of Hazardous Substances) 준수)
TJA1044x/3 변형의 VIO 입력은 3V에서 5V 마이크로 컨트롤러와 직접 인터페이스할 수 있습니다. VIO 핀이 없는 변형은 마이크로 컨트롤러 I/O가 5V를 허용하는 경우 3.3V 및 5V 공급 마이크로 컨트롤러와 인터페이스할 수 있습니다. VIO 및 비 VIO 변형은 모두 SO8 및 무연 HVSON8 (3.0mm 3.0mm) 패키지로 제공됩니다. 향상된 AOI(Automated Optical Inspection) 기능을 갖춘 HVSON8. 2.2 예측 가능하고 페일 세이프 동작 모든 공급 조건에서 예측 가능한 기능적 동작 전원이 공급되지 않을 때 트랜시버가 버스에서 분리됨 (무부하) 데이터 전송 (TXD) 및 버스 지배적 인 타임 아웃 기능 TXD 및 STB 입력 핀의 내부 바이어스 2.3 보호 버스 핀 (8kV, IEC 및 HBM)의 높은 ESD 처리 기능 자동차 환경에서 과도 전류로부터 보호되는 버스 핀 핀 VCC 및 VIO의 저전압 감지 열 보호 2.4 TJA1044 CAN FD (TJA1044T를 제외한 모든 제품 변형에 적용 가능) 최대 5Mbit / s의 CAN FD 데이터 속도에 대한 타이밍 보장 210 ns의 향상된 TXD to RXD 전파 지연
일반 ISO 11898-2:2016 및 SAE J2284-1 to SAE J2284-5 완전 준수 호스트 및 버스 웨이크업 기능이 있는 초저전류 대기 모드 12V 자동차 시스템에 사용하도록 최적화됨 EMC 성능은 '자동차 애플리케이션의 LIN, CAN 및 FlexRay 인터페이스에 대한 하드웨어 요구 사항', 버전 1.3, 2012년 5월을 충족합니다. AEC-Q100 인증 짙은 녹색 제품 (할로겐 프리 및 RoHS (Restriction of Hazardous Substances) 준수)
TJA1044x/3 변형의 VIO 입력은 3V에서 5V 마이크로 컨트롤러와 직접 인터페이스할 수 있습니다. VIO 핀이 없는 변형은 마이크로 컨트롤러 I/O가 5V를 허용하는 경우 3.3V 및 5V 공급 마이크로 컨트롤러와 인터페이스할 수 있습니다. VIO 및 비 VIO 변형은 모두 SO8 및 무연 HVSON8 (3.0mm 3.0mm) 패키지로 제공됩니다. 향상된 AOI(Automated Optical Inspection) 기능을 갖춘 HVSON8. 2.2 예측 가능하고 페일 세이프 동작 모든 공급 조건에서 예측 가능한 기능적 동작 전원이 공급되지 않을 때 트랜시버가 버스에서 분리됨 (무부하) 데이터 전송 (TXD) 및 버스 지배적 인 타임 아웃 기능 TXD 및 STB 입력 핀의 내부 바이어스 2.3 보호 버스 핀 (8kV, IEC 및 HBM)의 높은 ESD 처리 기능 자동차 환경에서 과도 전류로부터 보호되는 버스 핀 핀 VCC 및 VIO의 저전압 감지 열 보호 2.4 TJA1044 CAN FD (TJA1044T를 제외한 모든 제품 변형에 적용 가능) 최대 5Mbit / s의 CAN FD 데이터 속도에 대한 타이밍 보장 210 ns의 향상된 TXD to RXD 전파 지연
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